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長沙新能源電池公司帶你了解新能源電池的主要分類
來源:www.cstjin.com 發(fā)布時間:2022年09月13日

長沙新能源電池公司帶你了解新能源電池的主要分類

隨著社會的發(fā)展和科技的進步以及人們生活水平的提高,新能源電池發(fā)展起來了并且在我們的生活中被人們越來越重視。新能源電池三大類:一種是NCM三元鋰電池(代表生產(chǎn)廠商“寧德時代”),另一種是NCA三元鋰電池(代表生產(chǎn)廠商“松下”),最 后一種是磷酸鐵鋰電池(代表生產(chǎn)廠商“比亞迪”)。

按電池所用正、負極材料劃分包括:鋅系列電池,如鋅錳電池、鋅銀電池等;鎳系列電池,如鎘鎳電池、氫鎳電池等:鉛系列電池,如鉛酸電池等;鋰離子電池、鋰錳電池;二氧化錳系列電池,如鋅錳電池、堿錳電池等;空氣(氧氣)系列電池,如鋅空電池等。

與鋰電池一樣,鎳氫電池也需要電池管理系統(tǒng),不過其更注重電池的充放電管理。之所以存在這樣的區(qū)別,主要是源于鎳氫電池具有“記憶效應”,即電池在循環(huán)充放電過程中容量會出現(xiàn)衰減,而過度充電或放電,都可能加劇電池的容量損耗(鋰電池此項特性幾乎可忽略不計)。

新能源汽車屬于技術密集型和資本密集型行業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)鏈長,涉及零部件眾多,生產(chǎn)工藝復雜,生產(chǎn)設備要求高,項目開發(fā)投入較大,模具開發(fā)成本較高,汽車生產(chǎn)涉及的不同類別人員技術要求也比較高。

現(xiàn)在很火的刀片電池,是比亞迪最新研制的,屬于動力電池中的特例,它依然是磷酸鐵鋰電池,只是優(yōu)化電池的結構來提升能力密度,比亞迪的刀片電池的能力密度比傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池的密度大幅提升,達到50%,能和普通的三元鋰電池相比,最關鍵的是成本降低了20%-30%。

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